
8 dienų MTB žygis Šiaurės Makedonijoje
Šįkart minsime mažai pažįstamoje, bet tuo tik įdomesnėje Balkanų šalyjė-Šiaurės Makedonijojs
Minsime gražiausiose šalies parkuosee-tai Šara kalnai, Mavrovo nacionalinis parkas, Galičicos nacionalinis parkas, Pelisterio nacionalinis parkas, gyvensime Makedonijos perle -senoviniame Ochrido mieste.
Kelionė orientuota į važiavimą kalnuose, buvimą gamtoje ir paprastą, autentišką aplinką, be didelio skubėjimo ar perteklinio komforto.
Stovyklos kaina: 870 EUR (kaina gali būti tikslinama priklausant nuo dalyvių skaičiaus)
Data: 2026 m rugpjūčio d.
Grupės dydis: 5-6asmenys
Mūsų kontaktai:
El. paštas: orreklubas@gmail.com
Tel. +370 612 64429 Agnius Čiurinskas
1 diena. Skopjė-Popova Šapka
Skrydis į Šiaurės Makedonijos sostinę Skopję. Ten pasitinka lydintis transportas ir vykstame į pirmą nakvynės vietą Popova Šapka kalnų slidinėjimo kurortą 1780 m aukštyje. Ten galėsime pasivaikščioti po vaizdingas kalnų apylinkes su panorama į Šara kalnus. Nakvynė viešbutyje.

2 diena. Popova Šapka-Mavrovo
Startuojame. Minsime per Šara kalnus, virš miško lygio alpių pievomis, matysime uolas ir ganyklas, po to nusileisime iki gruntinio kelio žinomo Vodovod vardu, tai maždaug viename lygmenyje aukštai kalnuose vedantis kelias su daug gražių vaizdų. Pramynę keliu nusleisime iki Vrutek miestelio, kur mūsų lauks lydintis, transportas. Iš ten pervažiuosime į Mavrovo Nacionalinį parką kur apsistosime svečių namuose prie didelio ežero.
Viso įveiksime 75 km
Kilsime: 409 m
Leisimės: 1470 m


3 diena. Mavrovo nacionalinio parko ratas
Tyrinėsime Mavrovo Nacionalinio parko apylinkes. Pradžioje leisimės uolėtu tarpekliu palei Radikos upę. Tada kilsime vis aukštyn, pravažiuodami
nedidelius kaimelius ir gėrėdamiesi parko panoramomis. Apsukę ratą grįšime į nakvynės vietą prie Mavorvo ežero, kur liksime antrai nakvynei.
Viso įveiksime: 62 km
Kilsime: 1015m
Leisimės: 1015 m


4-ta diena. Mavrovo-Lazaropole-Galičnik
Toliau tyrinėsime Mavrovo Nacionalinio parko apylinkes, šįkart rytinę ir pietinę dalį. Bistros kalnuose pakilsime virš miško lygio ir važiuosime per vaizdingas kalvas, kuriose kartais prarandi suvokimą kokioje šalyje esi, per pietus nusileisime į Lazaropole kaimą, kur papietausime, vakare pasieksime seną Galičnik kaimą iš kurio atsiveria įspūdingos panoramos, apsistosime nakvynei jaukiame kaimo viešbutuke.
Viso įveiksime: 54km
Kilsime: 1450 m
Leisimės: 1250 m



5-a diena. Galičnik – Ohrid
Papusryčiavę nusileisime kanjonu iki Radikos upės. Ten mūsų lauks lydintis transportas, kuris nuvež mus iki Šiaurės Makedonijos perlo-į UNESCO paveldą įtraukto senovinio Ochrido miesto, įsikūrusio prie didžiulo, jūrą primenančio Ochrido kalnų ežero. Likusią dienos dalį skirsime pažinčiai su Ochridu.
Viso įveiksime: 7 km
Kilsime: 40 m
Leisimės: 780 m


6-a diena. Ochrid ratas
Šiandien pakilsime į virš Ochrido esantį Galičicos nacionalinį parką iš kur atsivers panoramos į Ochrido ežerą, išbandysime vietinės MTB bendruomenės palaikomus takelius ir grįšime vakarienei ir nakvynei į Ochrido miestą.
Viso įveiksime: 37km
Kilsime: 660 m
Leisimės: 1270 m


7-diena. Ochrid-Bitola-Skopjė
Iš ryto lydinčiu transportpervažiuosime į dar vieną labai populiarų Pelisterio Nacionalinį parką esantį už 60 km. Startuosime prie Bitolos miesto ir išbandysime Baba kalnų keliukus ir takelius ir nusileisime į Bitolos miestą iš ten grįšimę į Skopję, pavakarieniausime, apžiūrėsime unikalų Skopjės senamiestį.
Viso įveiksime: 34km
Kilsime 734 m
Leisimės 1054 m
8-ta diena. Skopjė – skrydis namo
Viso žygio metu įveiksime:
269 km
Kilsime 4308m
Leisimės 6839 m
Į kainą įskaičiuota:
- Nuvykimas mikroautobusu iš Skopjės oro uosto į Popova Šapka
- Nuvykimas mikroautobusu iš Bitolos į Skopjės oro uostą
- Maitinimas -1 d. vakarienė, 2 ,3,4,5, 6,7 d pusryčiai –vakarienė, 8 d. pusryčiai
- Nakvynė viešbučiuose, svečių namuose, poilsio nameliuose -7 naktys
- Lydintis transportas ir bagažo gabenimas
- Gido paslaugos
- Smulkus dviračio remontas
Privaloma ekipiruotė:
- Kalnų dviratis, techniškai tvarkingas
- Kelionės draudimas
- Dviratininko šalmas
- Dviratininko pirštinės
- Vaistinėlė
- Nedidelė patogi kuprinė iki 30 l talpos, geriausiai su nugaros ventiliacijos sistema, su skraiste nuo lietaus
- Rekomenduojami gamintojai: Deuter, Osprey
- Gertuvė arba hidropakas
- Priekinis ir galinis dviračio žibintai
- Mob. telefonas (ekstremaliom situacijom iškviesti pagalbą)
- Dviračio priežiūros priemonės ir atsarginės dalys: atsarginė kamera, guminiai lopai ir klijai, tepalas grandinei, grandinės valymo priemonės, visraktis
- Rekomenduojama ekipiruotė
- Dviratininko batai-patogūs ir važiuoti ir eiti
- Lietui ir vėjui nepralaidi striukė
- Šiltas džemperis
- Dviratininko marškinėliai
- Dviratininko šortai su paminkštinimu
- Kelių ir alkūnių apsaugos
- Saulės akiniai
Dviračio gabenimas
Paprastai skrendant lėktuvu kalnų dviračius gabenamės standartinėse kartoninėse dėžėse dviračiams. Jas nemokamai galite gauti bet kurioje dviračių parduotuvėje, kurioje prekiaujama naujais dviračiais. Dėžės išmatavimai atitinka aviakompanijų standartus, todėl gabenant dviratį dėžėje jokių keblumų nekyla.
Talpinant dviratį į dėžę būtina nuimti ratus, išleisti iš padangų orą, nuimti sėdynę, nusukti pedalus, nusukti vairą. Rėmą, kad nesusibraižytų ir nenukentėtų nuo smūgių, galima apvynioti pakavimo plėvele (su burbuliukais) ar putplasčiu. Sudėjus dviratį dėžėje parastai lieka vietos, todėl į ją galima sudėti ir daugumą
likusio bagažo. Atskridę dėžes paliksime saugojimui, o išskrisdami vėl į jas supakuosim.

Šiek tiek apie save:
eilę metų gyvenau Bulgarijoje, išmokau kalbą, pamėgau Balkanų kultūrą, tradicijas ir gamtą, daugybę kilometrų prasaukau aplinkiniuose Bulgarijos ir gretimų valstybių kalnuose, todė noriu pasidalinti tuo ką pamačiau ir su kitais, tikiu abejingų neliks:)
